螺桿空壓機氣源系統中油水分離器起什么作用？

在氣源系統中，后部冷卻器后面一般都設置一只油水分離器，在油水分離器后面才設置儲氣罐、過濾器及干燥機等設備。

螺桿空壓機最后一級排出的壓縮空氣溫度可達140~170℃，在這樣高的溫度下，混合在空氣中的水、油雜質主要以氣態形式存在，經后部冷卻器降溫，初步離析了其中的氣態水油成分，但大量的液態水霧和油霧還存在于壓縮空氣中，油水分離器的作用就是進一步分離壓縮空氣中所含有的直徑較大的凝結水滴和濃度較高的液態油霧，是壓縮空氣得到初步凈化。所以油水分離器是為下游其他氣源設備提供安全質量進氣的第一道保護性屏障。

螺桿空壓機進氣溫度過高對過濾器的工作有何影響？

在纖維過濾的五種過濾機里，只有布朗擴散受溫度增加的正面影響，溫度提高加大了微粒的擴散速度，使過濾效率向提高方向發展，但這與進氣溫度升高給過濾器造成負面影響比起來是微不足道的。

空氣中無論是水蒸氣或是油蒸汽的飽和含量都與所處的溫度有密切的正比關系。例如隨著溫度提高，螺桿空壓機潤滑油的葆德蒸汽直線上升，40℃時螺桿空壓機的飽和蒸汽壓約為0.15Pa，而溫度升到80℃時葆德油蒸汽壓將升到6Pa，即飽和蒸氣壓力增加了40倍，而油含量增加可能還不止40倍，這將大大增加濾芯負擔。一般來說，螺桿空壓機進氣溫度升高給過濾器造成的負面影響比壓力降低還要大。